Arrivée vendredi 2 juillet en fin d’après-midi à l’hôtel Kyriad, en plein centre ville. Mise au repos des véhicules dans le parking de notre logis. Chacun s’est armé de ses produits pour les faire reluire et installer les plaquettes roses au nez des bolides. Prise de chambre et remise en état des pilotes et copilotes, bien méritée. 19h00 rendez-vous au bar et en avant toute pour l’apéro avec la blonde ‘’Fisher’’.

A 20h00, déplacement à pied, fallait mieux après les blondes, jusqu’à notre restaurant favori ‘’Le Pic-Vit’’ où une délicieuse soirée s’en suivi, pleine d’animation où entre les gags de Phiphi et les comparaisons des moteurs et cylindrées de nos participants, un succulent repas fut servi, accompagné du traditionnel Gewurztraminer, il y en a même un qui a mangé 4 fois du dessert. Pour digérer cette agape l’équipe prit la direction de la Place de la Réunion ou se déroulait l’animation. Orchestre et terrasse nous permirent de terminer ce 1er jour.

09h00 sur la Place de la Réunion, remise en état, comme nous, pour accueillir plus de 144 véhicules inscrits au rallye touristique, qui nous amène à découvrir ou pour certain à redécouvrir l’Alsace par la route du vin. Véhicules décapotés, prêts à avaler les 08h00 de route par un temps radieux.

Le repas prit en commun au restaurant Kirmann à Epfig, fut un des moments conviviaux de ce rallye, qui permit de se découvrir un peu plus et surtout de recouvrir les véhicules. Du à l’arrivée d’un méchant nuage noir. Le poste des jeux fut également pour certains une période de détente, pour d’autres un stress, ni toilette ni pompe à essence à l’horizon. Tout fini par s’arranger et à 18h00 toutes les voitures rassemblées à Ille de Napoléon étaient prêtes pour le tour de ville, encadré par la gendarmerie motorisée et casse-cou… Discours, remise de prix et apéro mirent un terme à cette journée de rallye.

La soirée fut plus festive. Le repas prit dans notre restaurant préféré, fut à nouveau un sans faute.

Les festivités du samedi soir, qui sont une très belle tradition à Mulhouse, mélangeaient l’expo de voitures de prestiges et orchestres, répartis sur les 7 places du centre ville. Le tour de la vieille ville prend normalement une demi-heure, mais, nous avons constaté que certains collègues émerveillés par les choses de la nuit en oubliaient l’équipe… Joe l’éclair et buzz s’étaient trouvés.

Après une bonne nuit de sommeil, un copieux petit déjeuner, et une partie de cache-cache pour certains, un nettoyage de leur belle Américaine pour d’autres, l’équipe prit la direction du Parc des Expositions où se déroulaient le km de Mulhouse et surtout la grande parade.

Promenade, découverte, bruits de moteur et de dérapages contrôlés ont agrémentés la journée.

Glaces, rosés et bières ont coulés abondamment.
La présentation des véhicules, lors de la grande parade, a permis au nombreux public d’admirer le mélange de véhicules présents, de la Fiat 500, à la Corvette C1 en passant par les VW coccinelles, BMW et autres Oldtimer, une Lamborghini GT 350, les Gordinis et Alpines sans oublier les Bugatti et Ferrari.

Le groupe des C4 a pu faire 4 tours de piste au contraire des C3, 5 et 6, intenables, qui n’ont fait que 2 tours. L’invité surprise de l’après-midi, la pluie, a apporté un brin de fraîcheur, et également la possibilité à certains de nettoyer leurs belles voitures.

La manifestation se termina en fin d’après-midi par un apéro et la remise du traditionnel cadeau, une male miniature en étain. A l’année prochaine Mulhouse…